Beschreibung
– Original Austauschset
– Set aus einer Buchse und einem Nadellager um die Bronzebuchse/Messingbuchse im Achsschenkel zu ersetzen
– Alles original Toyota Teile
– Leider verschleißt die Buchse, die die Antriebswelle im Achsschenkel führt, mit der Zeit. Die Welle fängt dann an zu schlagen und den Simmering zum Achsgehäuse hin zu beschädigen. Als Folge läuft Differential-Öl aus der Achse in die Radnabe.
– Die dauerhafte Lösung ist ein Austausch der alten Buchse gegen ein Nadellager, dass Toyota in den neueren Fahrzeugen verwendet hat.
– Das Nadellager ist auch erheblich einfacher zu montieren, da es nur in den Achsschenkel gesteckt werden muss. Die beiliegende Buchse dient nur dazu das Nadellager an seinem Platz zu halten und wird ganz normal eingepresst.
– Wir empfehlen bei einem defekten Simmering immer auch die Buchse mit auszutauschen, da sonst das Problem nach kurzer Zeit wieder auftritt.
– Bei folgenden Fahrzeugen lässt sich die Buchse durch das Nadellager ersetzen:
– Alle J6
– Alle J7 von 1990 bis 1999
– Alle J8
– Fahrzeuge nach 1999 hatten die Nadellager ab Werk bereits verbaut.
– Das Set beinhaltet eine Buchse und ein Lager
English description:
Genuine Toyota bearing
– Genuine Toyota bush and bearing set
– Fits all 60 series, all 70 series 1990-1999 and all 80 series
– This set is a replacement for the original prefitted bush which was pressed in the knuckle in older LandCruisers
– The prefitted bush wears out with the time and the drive shaft begins to run uneven. That causes a failure in the seal that seals the shaft from the axle housing.
– the solution is to replace these bushes with a needle-bearing which was used by Toyota in newer vehicles. The bearing doesn´t wear out and the drive shaft runs smooth.
